Цінова динаміка на ринку нафтопродуктів України продемонструвала черговий психологічний сплеск. Станом на суботу, 12 вересня, роздрібні мережі автозаправних станцій переглянули вартість пального, у результаті чого вартість окремих видів дизельного пального вперше досягла та перетнула межу у 100 гривень за літр. Такий розвиток подій став наслідком поступового тиску на ритейл, що змушує мережі адаптуватися до нових економічних реалій, хоча реакція різних гравців ринку виявилася неоднорідною: від агресивного підвищення до тимчасового утримання позицій.
Найбільш помітне коригування цін продемонструвала державна мережа «Укрнафта». Компанія, яка традиційно утримує цінники в нижньому сегменті, підвищила вартість усієї лінійки бензинів на 1 гривню за літр. Водночас дизельне пальне в цій мережі подорожчало одразу на 2 гривні, що свідчить про серйозний дефіцит ресурсу або різке зростання закупівельних цін. Тим часом преміальний сегмент, зокрема мережа SOCAR, зробив фінальний крок у подоланні символічного бар’єра — дизель NANO Extro додав у вартості лише 10 копійок, проте саме ця дрібна деталь зафіксувала ціну на позначці рівно 100 гривень.
## Реакція ринку та поточні розцінки на пальне
Ситуація з наповненням ринку та формуванням цін в Україні залишається залежною від логістичних ланцюжків та вартості сировини на світових біржах. В історичному контексті український споживач уже проходив декілька хвиль паливної кризи, проте нинішні цифри є абсолютними рекордами для внутрішнього ринку. Стабільність наразі демонструють лише найбільші гравці ринку — OKKO та WOG. У цих мережах вартість пального поки що залишається незмінною порівняно з попередніми днями, що може свідчити про наявність певних запасів або стратегічне рішення щодо утримання клієнтів у вихідні.
Для власників легкового транспорту з об’ємом бака 50 літрів середня вартість повної заправки перетворилася на значну статтю витрат. Наприклад, заправка бензином Pulls 95 на OKKO або 95 Mustang на WOG обійдеться у 4 545 гривень. Аналогічний об’єм дизельного пального на WOG коштуватиме 4 895 гривень, тоді як на SOCAR та OKKO ця сума сягає вже 4 945 гривень. Найдешевшу альтернативу пропонує «Укрнафта», де повний бак бензину А-95 вартує 4 145 гривень, а дизелю — 4 695 гривень. Сегмент автогазу також демонструє певну амплітуду: від 2 145 гривень за бак в державній мережі до 2 275 гривень на заправках WOG.
## Порівняльна характеристика пропозицій на АЗС
Якщо розглядати деталізовану структуру цін, то лідером за вартістю залишаються високооктанові марки бензину. У мережах OKKO та WOG бензин сотої марки тримається на позначці 97,90 грн/л, тоді як SOCAR NANO 100 коштує 98,90 грн/л. Стандартні позиції бензину А-95 Євро в преміум-сегменті коливаються від 87,90 до 88,90 грн/л. Натомість «Укрнафта» пропонує А-95 за ціною 82,90 грн/л, що створює суттєву економію для тих, хто віддає перевагу бюджетному заправленню, попри нещодавнє підвищення.
Найбільшу увагу прикуто до дизельного сегмента. Преміальне дизельне пальне Pulls та Mustang наближається до сотні впритул — 99,90 грн/л. Як уже згадувалося, SOCAR уже подолав цю межу. Важливо зазначити, що сектор автомобільного газу наразі є найбільш стабільним та доступним: ціни варіюються від 42,90 грн/л на «Укрнафті» до 45,50 грн/л на WOG. Попри те, що газ також демонструє тенденцію до зростання, він залишається основним способом мінімізації витрат для багатьох автовласників.
Аналітики ринку зауважують, що подолання позначки у 100 гривень може мати мультиплікативний ефект. Зазвичай, коли пальне перетинає такі психологічні рівні, це провокує перегляд логістичних витрат у всіх сферах економіки — від перевезення продуктів харчування до вартості послуг таксі та громадського транспорту. Подальша поведінка цін залежатиме від курсової стійкості гривні та ситуації на кордонах, через які здійснюється імпорт нафтопродуктів. У короткостроковій перспективі очікується, що інші мережі також можуть підкоригувати свої цінники, орієнтуючись на нових лідерів вартості.
