Ось перероблений матеріал у журналістському стилі:
Ринок автоцивілки у 2026 році: стрімке зростання виплат та домінування Європротоколу
Український ринок обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ) демонструє сталу динаміку зростання як за кількістю укладених угод, так і за обсягами фінансових зобов’язань. Згідно з актуальними даними Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ), за підсумками перших дев’яти місяців 2026 року кількість оформлених полісів сягнула майже 5,7 мільйона одиниць. Це на 5,24% перевищує показники аналогічного періоду минулого року, що свідчить про поступове відновлення активності на дорогах та сумлінність водіїв у питанні страхування ризиків.
Фінансові показники галузі також демонструють висхідний тренд. Загальна сума акумульованих страхових премій за звітний період склала 18,09 млрд грн, що на 7,36% більше, ніж торік (16,8 млрд грн). Примітно, що середня вартість одного поліса зросла незначно — лише на 2%, піднявшись із 3 115 до 3 178 грн. Це вказує на відносну стабільність тарифної політики страховиків попри інфляційні процеси в економіці.
Рекордна динаміка відшкодувань та навантаження на страховиків
Найбільш разючі зміни спостерігаються у сегменті виплат. За три квартали 2026 року страхові компанії нарахували постраждалим у ДТП 8,40 млрд грн відшкодувань. Ця цифра майже у 1,8 раза перевищує результати попереднього року, коли обсяг виплат склав 4,57 млрд грн. Таке різке зростання — на 83,71% — зумовлене не лише збільшенням кількості аварій, а й суттєвим подорожчанням вартості відновлювального ремонту автомобілів, запчастин та послуг СТО.
Статистика МТСБУ свідчить про зростання кількості страхових випадків: за січень-вересень надійшло понад 153 тисячі вимог про відшкодування, що на чверть більше за показник 2025 року. Загальна ж сума заявлених збитків наблизилася до позначки у 10 млрд грн. Страховикам вдалося врегулювати понад 137 тисяч справ, що підтверджує готовність системи справлятися з підвищеним навантаженням.
Цікаво порівняти ці дані з результатами першого півріччя 2026 року. Тоді було укладено 3,7 млн договорів, а сума виплат зросла майже вдвічі порівняно з початком 2025 року. Отже, тренд на здорожчання збитків та інтенсифікацію виплат зберігається протягом усього року.
Європротокол як новий стандарт врегулювання дорожніх інцидентів
Однією з ключових трансформацій на ринку став остаточний перехід водіїв до спрощеної системи оформлення ДТП. Європротокол, який роками впроваджувався в Україні як інструмент розвантаження поліції та зменшення заторів, нарешті став домінуючим механізмом. За дев’ять місяців 2026 року частка аварій, оформлених без участі правоохоронців, перетнула психологічну позначку у 50%.
Зокрема, страховики врегулювали понад 71 тисячу вимог за Європротоколом, що на 47% більше, ніж минулого року. Тепер 52% усіх звернень опрацьовуються за цією схемою. Водночас середня сума виплати за спрощеним оформленням зросла з 26,6 тис. до 44,7 тис. грн.
Нагадаємо, що механізм Європротоколу був офіційно запроваджений в Україні ще у 2011 році, проте тривалий час водії ставилися до нього з недовірою через низькі ліміти виплат та складність процедури. Протягом останніх років МТСБУ суттєво спростило процес, зокрема через запуск «Електронного Європротоколу», що дозволяє оформити ДТП через смартфон за кілька хвилин. Сьогодні для його використання необхідне дотримання трьох базових умов: відсутність травмованих, взаємна згода водіїв щодо обставин події та наявність діючих полісів ОСЦПВ.
Подальше зростання популярності Європротоколу та цифровізація страхових сервісів залишаються головними векторами розвитку ринку. Це не лише економить час учасників руху, а й дозволяє страховим компаніям швидше опрацьовувати страхові випадки, що є критично важливим в умовах зростаючої кількості інцидентів на дорогах.
